【リアBOX】 トリシティ300にリアボックス取り付け！

[@kurosiomal]

今後のトリシテイ300 への期待、 色々な意見がありますが、50cc下げ250cc にしたら高速も峠も走らない鈍足バイクになるよ。重量が240キロあるから。400か350 にして重量はアルミパイプにして増やさなければ、今の異常にいい燃費が維持できて世界最高のツーリングバイクになる。スポーツの方に振るなら後輪はスイングアームにしてもいい。積載量減少は簡単な設計変更で後でなんとでもなる。

[@ヤマネコ-t6o]

旅をするのに必要な用品ですね。
ただし、純正は高くて容量が少ないのが難点です。

[@hasukinchannel]

なぜに純正品はなんでも高いんですかね～。
私は後付けが面倒なのと保証を考えて純正にしましたが、今となっては量販店で社外品を付けても良かったかなと思っています。

[@島田光男-b4f]

私も同じものを付けていますが意味なく（ボックスのふたを開けたままでもシートの開閉は出来ますが・・・）ボックスステーが長が過ぎだと思いませんか？タンデムをすると後部座席の人がそっくり返らないと背もたれが利用できませんね。全長がいたずらに長くなりすぎました！色々な面でトリシティ300はまだまだ発展途上だと思います。良いところもいっぱい有りますが。

[@hasukinchannel]

確かにシートとボックスの間隔は開いてますよね！
子供から最近聞いたのですが、遠すぎて背もたれには寄りかかってないと（笑）
発進や加速時ののけぞり防止、滑落防止位に考えた方がいいかもです。

[@尾張のジョンシルバー]

トリシティー300は色々な面で改善の余地はありますね。

[@kurosiomal]

リアボックスはトリシテイ300 のデザインを破壊しますね。当然サイドバックですよ。